1. Pruebas del Sistema de Navegación Inercial
Calibrar los parámetros del giroscopio, como la polarización, el ruido y el ancho de banda, para verificar el cumplimiento de las normas militares o civiles.
2. Aeroespacial
Probar el rendimiento dinámico de los sistemas de navegación inercial de las aeronaves durante maniobras complejas (como el guiado de misiles y el control de actitud de satélites).
3. Conducción Autónoma y Estabilidad del Vehículo
Calibrar las IMU (unidades de medición inercial) montadas en vehículos para mejorar la precisión de la navegación por estima en caso de fallo del GPS.
4. Investigación y Educación
Estudiar los límites de rendimiento de los nuevos sensores inerciales (como los giroscopios cuánticos) o utilizarlos en experimentos de ingeniería de control en universidades.
5. Defensa y Militar
Probar los sistemas de estabilización de barcos y tanques, o verificar la fiabilidad de los sistemas de navegación de drones.
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1. Pruebas del Sistema de Navegación Inercial
Calibrar los parámetros del giroscopio, como la polarización, el ruido y el ancho de banda, para verificar el cumplimiento de las normas militares o civiles.
2. Aeroespacial
Probar el rendimiento dinámico de los sistemas de navegación inercial de las aeronaves durante maniobras complejas (como el guiado de misiles y el control de actitud de satélites).
3. Conducción Autónoma y Estabilidad del Vehículo
Calibrar las IMU (unidades de medición inercial) montadas en vehículos para mejorar la precisión de la navegación por estima en caso de fallo del GPS.
4. Investigación y Educación
Estudiar los límites de rendimiento de los nuevos sensores inerciales (como los giroscopios cuánticos) o utilizarlos en experimentos de ingeniería de control en universidades.
5. Defensa y Militar
Probar los sistemas de estabilización de barcos y tanques, o verificar la fiabilidad de los sistemas de navegación de drones.
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